Pour promouvoir le lancement de sa nouvelle petite citadine, Opel a ouvert un pop-up store dans la Salle des fêtes de la ville d’Anvers. La nouvelle-née, baptisée ADAM, y sera exposée jusqu’au 9 mars, après quoi elle déménagera vers Milan.
Malgré la neige, l’édition 2013 du Salon de l’Auto au Heysel à Bruxelles a accueilli un nombre record de visiteurs. Parmi ceux-ci, non seulement des curieux, mais également des acheteurs : une aubaine pour le secteur automobile qui l’année dernière était en forte régression.
La chaîne de stations-service Pollet de Herentals (Province d’Anvers) change de propriétaire : après 87 ans, la famille fondatrice Pollet a revendu ses 55 stations-service à Henry den Toom.
Les ventes automobiles en Belgique ont connu un recul de 14,9% en 2012. Il s’agit de la plus forte baisse de ces 20 dernières années, indique l’agence de presse Bloomberg. A noter qu’ au top-10 des voitures les plus vendues en 2012, seuls BMW et Mercedes progressent, alors que Renault et Ford ont vu leurs ventes baisser d’un quart.
Le 1er mars 2013 Argos Oil, le plus grand acteur indépendant sur le marché pétrolier et énergétique d’Europe occidentale, reprendra les activités gazières automobiles belges de Primagaz. Grâce à cette reprise Argos, via sa filiale BK-GAS, contrôlera la vente de GPL dans 170 stations-service.
La Belgique est le pays comptant le plus de stations-service en Europe. Conséquence : un chiffre d’affaires moyen par station de moitié inférieur à celui de nos pays voisins. Le consultant immobilier CBRE prévoit donc que le nombre de pompes à essence continuera à diminuer.
Alors que tout le secteur automobile s’enraye, les ventes chez Cardoen se déroulent comme sur des roulettes. « Les résultats provisoires pour 2012 affichent une croissance à deux chiffres par rapport à la même période en 2011 », déclare Ivo Willems, directeur commercial de la chaîne de huit supermarchés de l’auto.
La vente automobile en Belgique aurait grand besoin d’un coup d’accélérateur. Le secteur espérait pouvoir compenser un printemps médiocre au niveau des ventes par une relance au mois de septembre – période à laquelle débute habituellement la deuxième grande vague de ventes. Malgré des options gratuites et de fortes réductions, la reprise espérée n’a pas eu lieu. Maigre consolation : le reste de l’Europe est logé à la même enseigne.
G&V, l’un des plus grands groupes pétroliers indépendants de Belgique, reprend 44 stations-service d’ExxonMobil. Les stations concernées continueront à vendre les carburants Esso et ne changeront pas de logo.
Début 2011 Midas Belgique introduisait l’ « Entretien Constructeur » : un entretien conformément au carnet d’entretien, tout en maintenant la garantie constructeur. Un an et demi plus tard, le système a été déployé dans 34 des 41 garages Midas de notre pays, annonce le groupe. Ainsi Midas se profile de plus en plus comme concurrent de taille pour les concessionnaires automobiles.
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