AB InBev a ouvert une nouvelle brasserie en Chine, qui avec une capacit\u00e9 de production de 1,5 million de tonnes de bi\u00e8re par an est la plus grande brasserie du groupe en Asie. AB InBev esp\u00e8re ainsi tirer profit de l\u2019essor de la classe moyenne en Chine.<\/p>\n
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Pour l\u2019instant les marques locales chinoises d\u00e9tiennent plus de la moiti\u00e9 du march\u00e9, mais l\u2019int\u00e9r\u00eat des consommateurs chinois pour les bi\u00e8res internationales ne cesse d\u2019augmenter. Une aubaine pour AB InBev, qui commercialise se marques en Chine comme produits\u00a0 haut de gamme : la Budweiser par exemple y est consid\u00e9r\u00e9e comme une bi\u00e8re \u2018premium\u2019, tandis que la Stella Artois – dont les ventes\u00a0 ont connu une croissance \u00e0 deux chiffres depuis son lancement il y a trois ans – y est per\u00e7ue comme \u2018super-premium\u2019.<\/p>\n
\nEn plus d\u2019\u00eatre la plus grande brasserie du groupe en Asie, ce nouveau site est dot\u00e9 de nouveaut\u00e9s technologiques. Ainsi gr\u00e2ce \u00e0 un contr\u00f4le de qualit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9, les produits d\u00e9fectueux sont automatiquement retir\u00e9s. De plus la brasserie est \u00e9quip\u00e9e de\u00a0 panneaux solaires par souci \u00e9cologique. Afin de faire d\u00e9couvrir les bi\u00e8res aux consommateurs chinois, la brasserie a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue comme une attraction touristique, o\u00f9 les visiteurs pourront suivre de pr\u00e8s le processus de brassage.<\/p>\n
Outre la brasserie en soi, le transport\u00a0 sera lui aussi plus respectueux de l\u2019environnement. Pour ce faire AB InBev a command\u00e9 pas moins de 40 camions \u00e9lectriques autonomes chez Tesla, l\u2019une des plus grandes commandes que le constructeur ait jamais re\u00e7ue. Ces nouveaux camions doivent permettre au groupe brassicole d\u2019atteindre son objectif, \u00e0 savoir r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 30% d\u2019ici 2025.<\/p>\n
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