Un emplacement central, c\u2019est tout b\u00e9n\u00e9fice pour une ville qui veut se pr\u00e9senter comme un centre commercial. Hasselt a beaucoup \u00e0 offrir \u00e0 ce niveau-l\u00e0. Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 convaincre les visiteurs et acheteurs potentiels qu\u2019il r\u00e8gne \u00e0 Hasselt une ambiance bourguignonne agr\u00e9able, et c\u2019est gagn\u00e9.<\/p>\n
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Si vous regardez une carte d\u2019Hasselt, vous verrez deux boulevards p\u00e9riph\u00e9riques ferm\u00e9s, un grand et un petit. Le centre commercial de la ville est enti\u00e8rement situ\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur du petit p\u00e9riph\u00e9rique. \u00c0 son point le plus large, le diam\u00e8tre est d’\u00e0 peine huit cent m\u00e8tres. On peut donc bel et bien parler d’une zone commerciale compacte et claire, o\u00f9 l\u2019on retrouve aussi bien des commerces sp\u00e9cialis\u00e9s et des cha\u00eenes de magasins – m\u00eame un Primark – que des \u00e9tablissements de restauration. En tous cas, vous ne risquez pas de vous perdre dans le centre-ville d\u2019Hasselt…
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La rue commer\u00e7ante principale est la Koning Albertstraat, l\u00e0 o\u00f9 Raf Donvil a son magasin de lingerie et de chaussures. Il est depuis peu pr\u00e9sident de l’asbl Centrummanagement. La galerie pour y acc\u00e9der – la galerie De Ware Vrienden, o\u00f9 se trouve la confiserie Hearts & Flowers de l\u2019\u00e9chevin Rik Dehollogne – est d\u2019un autre temps. Bien que le passage date des ann\u00e9es 80 et qu’il pr\u00e9sente un besoin urgent de r\u00e9novations, il continue \u00e0 remplir sa fonction de route de liaison ou de \u00ab\u00a0sentier des \u00e9l\u00e9phants\u00a0\u00bb.
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Avec la Koning Albertstraat, la rue commer\u00e7ante la plus ch\u00e8re du Limbourg, qui d\u00e9bouche ensuite sur la Hoogstraat et la Demerstraat, l’axe central est tr\u00e8s marqu\u00e9. Sur cet axe principal, vous trouverez principalement des cha\u00eenes de magasins, tandis que dans les perpendiculaires, vous trouverez plut\u00f4t les commerces sp\u00e9cialis\u00e9s. Le niveau des loyers suit cette hi\u00e9rarchie naturelle.<\/p>\n
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\u00ab\u00a0Avec un taux d’inoccupation global de 11\u00a0%, Hasselt ne fait pas figure de mauvaise \u00e9l\u00e8ve au sein de la province\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Christiaan Kastrop, ancien directeur de l’asbl Centrummanagement. \u00ab\u00a0La r\u00e9partition des b\u00e2timents vides \u00e9tant vaste, l’inoccupation visuelle dans les rues ne constitue pas une source d\u2019inqui\u00e9tude imm\u00e9diate. Il s\u2019agit n\u00e9anmoins d’un point d’attention, surtout dans des endroits sp\u00e9cifiques comme la Galerie. L\u2019attractivit\u00e9 d’Hasselt augmente, et continuera \u00e0 augmenter, ce qui va permettre d\u2019enrayer ce ph\u00e9nom\u00e8ne au fil du temps.\u00a0\u00bb
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L’inoccupation n’est \u00e9videmment pas un ph\u00e9nom\u00e8ne propre \u00e0 Hasselt, et apr\u00e8s les grandes villes, nombreuses sont les grandes marques ou les nouveaux concepts qui pr\u00e9f\u00e8rent souvent \u00e9tablir leurs quartiers \u00e0 Hasselt. \u00ab\u00a0De plus, nous travaillons activement \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me\u00a0\u00bb, souligne Rik Dehollogne. \u00ab\u00a0Ce fabuleux m\u00e9lange dans un centre restreint, situ\u00e9 au c\u0153ur d’une grande zone d\u2019exploitation, nous offre les leviers n\u00e9cessaires pour agir.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Le centre-ville a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 trop souvent vu, ces derniers temps, comme une destination commerciale. Rik Dehollogne veut changer cela. \u00ab\u00a0Outre l’universit\u00e9, quelques hautes \u00e9coles et une offre culturelle riche, une diversification accrue des activit\u00e9s devrait nous permettre d\u2019en finir avec le monofonctionnel.
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Raf Donvil le rejoint \u00e0 cet \u00e9gard. \u00ab\u00a0Nous avons r\u00e9cemment commenc\u00e9 \u00e0 travailler avec une nouvelle \u00e9quipe, en \u00e9troite et bonne collaboration avec la commune. La volont\u00e9 d’aller de l’avant est bien pr\u00e9sente. Contrairement au pass\u00e9, nous faisons d\u00e9sormais preuve d\u2019une meilleure \u00e9coute les uns envers les autres, et les commer\u00e7ants poursuivent davantage un objectif commun. Le temps nous le dira, mais je pense que nous sommes sur la bonne voie.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Raf Donvil souligne que les cha\u00eenes sont m\u00eame pr\u00e9sentes lors de la consultation des commer\u00e7ants. \u00ab\u00a0C’est peut-\u00eatre moins courant, mais cela fait partie int\u00e9grante de l’ADN d\u2019Hasselt de s’efforcer d’obtenir un bon m\u00e9lange. \u00c0 Hasselt, les investissements se poursuivent, et tant les d\u00e9taillants que les responsables de la restauration sont convaincus du potentiel de la ville. Et la ville elle-m\u00eame se montre un interlocuteur volontaire, qui souhaite aider \u00e0 promouvoir les secteurs de la restauration et de la vente au d\u00e9tail.\u00a0\u00bb
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Christiaan Kastrop ajoute ceci\u00a0: \u00ab\u00a0Les commerces sp\u00e9cialis\u00e9s et les nouveaux concepts \u00e0 la recherche de petits espaces trouveront leur bonheur \u00e0 Hasselt.\u00a0\u00bb Rik Dehollogne invite \u00e9galement les propri\u00e9taires des b\u00e2timents \u00e0 mener une r\u00e9flexion active. \u00ab\u00a0Lors de travaux de r\u00e9novation, il est possible de diviser des b\u00e2timents, d\u2019en changer l\u2019affectation ou d’impliquer l\u2019horeca dans le processus. Tout ceci fait l\u2019objet d\u2019une r\u00e9flexion active. Hasselt, c\u2019est le terrain de jeu r\u00eav\u00e9 des entrepreneurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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\u00c0 seulement 30-40 km d\u2019Hasselt, on retrouve de petits et grands centres urbains au caract\u00e8re commercial fonctionnel\u00a0: Tongres, Genk, Maastricht, Saint-Trond, m\u00eame Li\u00e8ge… \u00ab\u00a0Nous aimerions pr\u00e9senter Hasselt comme une ville o\u00f9 l’on ne vient pas seulement pour faire du shopping, mais aussi pour y passer une journ\u00e9e ou un week-end, le point de d\u00e9part pour d\u00e9couvrir toute la r\u00e9gion. Le sentiment de bien-\u00eatre et de divertissement est fortement pr\u00e9sent chez nous.\u00a0\u00bb
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La ville est bien desservie, selon Raf Donvil. \u00ab\u00a0Vous avez les autoroutes \u00e0 proximit\u00e9, avec plusieurs sorties, la gare pr\u00e8s du centre et les bus De Lijn dans la r\u00e9gion. Le nombre de places de stationnement disponibles ne fait pas de vagues : il y en a assez. Ce n\u2019est pas du go\u00fbt de tout le monde de devoir payer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du ring…, mais bon la gratuit\u00e9 totale \u00e0 l\u2019heure actuelle, c’est impossible.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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\u00c0 terme, des parkings p\u00e9riph\u00e9riques feront leur apparition le long du grand ring, d’o\u00f9 des liaisons rapides avec le centre-ville seront assur\u00e9es. Il ne s’agit pour l\u2019heure que d’un projet, mais Rik Dehollogne est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 le mettre en \u0153uvre. \u00ab\u00a0Le trafic de transit doit utiliser les rings, car nous voulons nous d\u00e9lester du trafic de passage. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur du petit ring, le stationnement est payant partout.\u00a0\u00bb
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C\u2019est absolument n\u00e9cessaire, parce qu’aux heures de pointe, les gens affluent. Le traditionnel Gin Festival attire 750 000 personnes dans la ville, et le Pukkelpop Downtown, dans le sillage du festival de musique \u00e0 Kiewit, a rencontr\u00e9 un franc succ\u00e8s dans la ville impr\u00e9gn\u00e9e pour l\u2019occasion de l’atmosph\u00e8re du festival. Tout cela s’inscrit dans le profil d\u2019Hasselt comme ville agr\u00e9able, anim\u00e9e et bourguignonne, au c\u0153ur du Limbourg en tant que province cycliste.<\/p>\n
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Dans le centre d\u2019Hasselt, la concurrence du commerce de p\u00e9riph\u00e9rie est tr\u00e8s faible. \u00ab\u00a0Les arrondissements ont les commerces qu\u2019il leur faut, explique Rik Dehollogne, et la Genkersteenweg – dont les magasins pr\u00e9sentent notamment des surfaces plus grandes, comme le Decathlon ou des magasins pour l’am\u00e9nagement int\u00e9rieur, les cuisines et autres – ne fait pas concurrence au centre-ville. Il y a bien s\u00fbr Maasmechelen Village et un Ikea pr\u00e8s de la ville, mais ceux-ci ne constituent pas non plus une menace pour le commerce dans le centre.\u00a0\u00bb
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Et qu’en est-il du projet en d\u00e9veloppement, le Blauwe Boulevard, juste \u00e0 l’ext\u00e9rieur du petit ring p\u00e9riph\u00e9rique ? \u00ab\u00a0Il ne s’agit pas d’un commerce de p\u00e9riph\u00e9rie, mais d’un d\u00e9veloppement qui s’int\u00e9grera parfaitement au c\u0153ur de la zone. En mars 2020, le Vaartkom ouvrira un centre commercial dot\u00e9 d\u2019un vaste espace r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la restauration, que nous consid\u00e9rons comme un prolongement de notre noyau actuel. Nous sommes en train de reconstruire le domaine public de mani\u00e8re \u00e0 assurer une transition en douceur. Ce ne sera pas un d\u00e9veloppement autonome, mais une extension du centre-ville.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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