Il semblerait que le coronavirus ait catapult\u00e9 l\u2019e-commerce dix ans dans l\u2019avenir. Mais comment l\u2019e-commerce s\u2019est-il r\u00e9ellement comport\u00e9 en Europe l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re\u00a0? Le rapport sur le commerce en ligne europ\u00e9en brosse toutefois un tableau plus nuanc\u00e9.<\/p>\n
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Selon les calculs de Scott Galloway, professeur \u00e0 l’universit\u00e9 de New York, huit semaines de fermeture auraient donn\u00e9 au commerce en ligne une croissance sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Cependant, cette d\u00e9claration souvent cit\u00e9e concerne les \u00c9tats-Unis et la proportion de l\u2019e-commerce par rapport au commerce de d\u00e9tail physique, qui, bien s\u00fbr, \u00e9tait pratiquement inexistante \u00e0 l’\u00e9poque. Dans leur rapport annuel sur l\u2019e-commerce europ\u00e9en, les associations professionnelles Eurocommerce et Ecommerce Europe examinent donc la situation du secteur.<\/p>\n
\nQuel constat saute aux yeux\u00a0? La croissance de l\u2019e-commerce europ\u00e9en en 2020 est plus faible qu\u2019en 2019. La croissance du chiffre d’affaires est en effet pass\u00e9e de 14 \u00e0 10\u00a0%, malgr\u00e9 ce qu’Eurocommerce appelle \u00e9galement une ann\u00e9e de croissance exceptionnelle au cours de laquelle le commerce en ligne a \u00ab\u00a0jou\u00e9 un r\u00f4le extraordinaire dans la soci\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb. N\u00e9anmoins, les achats de billets et de voyages restent les plus grandes cat\u00e9gories en ligne, de sorte que les pertes accus\u00e9es par les secteurs du tourisme et de l’\u00e9v\u00e9nementiel ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rables. En revanche, les ventes de produits ont enregistr\u00e9 une croissance exceptionnelle.<\/p>\n
\nPour 2021, le rapport pr\u00e9voit un taux de croissance de 12\u00a0%, r\u00e9v\u00e9lateur d’un virage num\u00e9rique durable. L\u2019e-commerce repr\u00e9sente 10 \u00e0 5\u00a0% du total des ventes au d\u00e9tail dans l’UE, souligne Ecommerce Europe. Pourtant, il influence toujours une part beaucoup plus importante du parcours du consommateur (jusqu’\u00e0 50\u00a0% ou plus), qui comprend aujourd\u2019hui un m\u00e9lange de produits physiques et en ligne. La croissance robuste de la derni\u00e8re d\u00e9cennie s\u2019est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e avec la pand\u00e9mie de Covid 19, puisqu’un nombre beaucoup plus grand de consommateurs se sont connect\u00e9s en ligne pour la premi\u00e8re fois\u00a0: 71\u00a0% de la population a achet\u00e9 en ligne en 2020,<\/p>\n
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Cependant, il y a encore de la place pour la croissance, surtout en Europe du Sud et centrale, mais aussi en Belgique. Notre petit pays se trouve en effet en bas de la liste des pays d’Europe occidentale avec 79\u00a0% d’acheteurs en ligne. Aux Pays-Bas, pas moins de 91\u00a0% des personnes ach\u00e8tent parfois en ligne\u00a0; en Allemagne, ce chiffre est de 87\u00a0%. Dans d’autres pays, la population ach\u00e8te \u00e9galement plus souvent en ligne. Seuls 8\u00a0% des Belges ont achet\u00e9 en ligne 6\u00a0fois ou plus en trois mois, pr\u00e8s d’un quart 3 \u00e0 5\u00a0fois. Plus d’un quart de nos voisins d\u2019Outre-Moerdijk font au moins six achats en ligne… par trimestre. Les Britanniques sont quant \u00e0 eux les champions absolus, avec un pourcentage impressionnant de 47\u00a0%. L\u2019avantage\u2009? R\u00e9sultat des courses : la croissance du chiffre d’affaires (7\u00a0%) est toujours plus importante chez nous qu\u2019aux Pays-Bas (3\u00a0%), par exemple.<\/p>\n
\nLes petites boutiques en ligne et les acteurs nationaux en particulier ont vu leur trafic en ligne augmenter fortement comme cons\u00e9quence aux mesures anti-coronavirus : les plus grandes boutiques en ligne avec plus de 200\u00a0millions de visiteurs par an n\u2019ont re\u00e7u que 9\u00a0% de visiteurs en plus, alors que le trafic en ligne des plus petits acteurs (moins de 2\u00a0millions de visiteurs) a augment\u00e9 de pr\u00e8s d’un tiers. Les internautes ont \u00e9galement eu davantage recours aux boutiques en ligne nationales, peut-\u00eatre par crainte de la fermeture des fronti\u00e8res.<\/p>\n
\nPourtant, 68\u00a0% des Belges ont achet\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, voire 16\u00a0% hors UE. Le fait que \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb82\u00a0% des personnes interrog\u00e9es aient achet\u00e9 dans leur pays, contre 95\u00a0% aux Pays-Bas, montre une fois de plus que notre voisin du nord dispose d’acteurs nationaux plus forts – Bol.com pour ne pas le citer- et que la Belgique en est d\u00e9pourvue. Avant la pand\u00e9mie, 70\u00a0% des retailers europ\u00e9ens, en particulier les petits magasins, ne disposaient pas encore d’une offre de e-commerce, et la Belgique ne fait certainement pas exception \u00e0 cette r\u00e8gle. Parall\u00e8lement, seuls 20\u00a0% des PME disposent d’une offre en ligne, contre 43\u00a0% des grandes entreprises.<\/p>\n
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Le rapport a \u00e9galement examin\u00e9 le service des e-shops ou boutiques en ligne europ\u00e9ennes. Il a\u00a0 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que presque toutes les boutiques en ligne europ\u00e9ennes (93\u00a0%) affichent leurs canaux de m\u00e9dias sociaux sur leur site web. Facebook, Instagram et YouTube sont g\u00e9n\u00e9ralement les plus populaires, mais chaque cat\u00e9gorie et chaque r\u00e9gion a ses propres pr\u00e9f\u00e9rences sp\u00e9cifiques. En Belgique, par exemple, Facebook (61\u00a0%), Pinterest (27\u00a0%) et Twitter (6\u00a0%) sont les m\u00e9dias sociaux les plus populaires. Instagram et Youtube sont ostensiblement \u00e0 la tra\u00eene avec seulement 2\u00a0% des Belges comme utilisateurs.\u00a0<\/p>\n
\nLes boutiques en ligne privil\u00e9gient clairement le dialogue, car 59\u00a0% d\u2019entre elles autorisent \u00e9galement les \u00e9valuations de produits et pr\u00e8s d\u2019un quart permettent m\u00eame aux clients de noter eux-m\u00eames l\u2019entreprise. Selon les associations professionnelles, une telle utilisation extensive des canaux de marketing et de communication est un signe de maturit\u00e9. Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des principales boutiques en ligne de l\u2019UE disposent \u00e9galement d\u2019une appli mobile, par exemple. Le rapport recommande toutefois d\u2019\u00e9largir encore les options de livraison\u00a0: une grande majorit\u00e9 d\u2019acteurs ne proposent pas encore la livraison le jour m\u00eame ou le lendemain.\u00a0<\/p>\n
\nEcommerce Europe plaide surtout en faveur d’une l\u00e9gislation \u00ab\u00a0neutre en termes de canaux\u00a0\u00bb, car les r\u00e9glementations de l\u2019UE font encore souvent une distinction entre le \u00ab\u00a0online\u00a0\u00bb et le \u00ab\u00a0offline\u00a0\u00bb, alors qu’aujourd’hui cette diff\u00e9rence n’existe plus vraiment. Selon l\u2019association, le secteur de l\u2019e-commerce a \u00e9galement le potentiel pour devenir un moteur majeur de l’\u00e9conomie circulaire, car il \u00ab\u00a0ouvre constamment de nouveaux champs de possibles pour des pratiques plus durables\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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