{"id":51823,"date":"2021-10-21T10:29:40","date_gmt":"2021-10-21T10:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.retaildetail.be\/general\/le-commerce-electronique-peut-il-etre-ecologique\/"},"modified":"2021-10-21T10:29:40","modified_gmt":"2021-10-21T10:29:40","slug":"le-commerce-electronique-peut-il-etre-ecologique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retaildetail.be\/fr\/news\/general\/le-commerce-electronique-peut-il-etre-ecologique\/","title":{"rendered":"Le commerce \u00e9lectronique peut-il \u00eatre \u00e9cologique ?"},"content":{"rendered":"

Le commerce \u00e9lectronique n’a pas la plus verte des images\u00a0: sc\u00e8nes de camionnettes de livraison sillonnant nos rues, avec parfois deux coursiers du m\u00eame fournisseur se trouvant au m\u00eame endroit, flot incessant de colis renvoy\u00e9s gratuitement… Tout le monde est confront\u00e9 \u00e0 ce probl\u00e8me, mais la solution n’a rien d\u2019une \u00e9vidence.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Accent sur la facilit\u00e9 d\u2019utilisation<\/h2>\n

Unizo milite pour une interdiction europ\u00e9enne des retours gratuits, la ministre Petra De Sutter (responsable de Bpost) veut rendre le secteur des colis radicalement plus \u00e9cologique et des coursiers qui doivent compara\u00eetre<\/a> devant les tribunaux\u00a0: la discussion sur la mani\u00e8re dont l’ensemble de l’\u00e9cosyst\u00e8me du commerce \u00e9lectronique devrait \u00eatre (r\u00e9)organis\u00e9 bat son plein. Les g\u00e9ants du commerce \u00e9lectronique tels que Zalando, Amazon et (plus localement) bol.com sont engag\u00e9s dans une lutte pour des parts de march\u00e9. Pour y parvenir, ils se concentrent pleinement sur la facilit\u00e9 d’utilisation pour le consommateur final. Il veut que les produits command\u00e9s en ligne lui parviennent le plus rapidement possible, de pr\u00e9f\u00e9rence sans frais suppl\u00e9mentaires, et veut \u00e9galement pouvoir renvoyer (gratuitement) les articles tels que les v\u00eatements qui ne lui vont pas.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ce mod\u00e8le met l’ensemble de la cha\u00eene logistique sous pression, ce qui pousse la durabilit\u00e9 du mod\u00e8le tout en bas de la liste des priorit\u00e9s. Un autre probl\u00e8me est que les petites boutiques en ligne locales doivent elles aussi jouer le jeu, m\u00eame si elles n’ont souvent pas les possibilit\u00e9s financi\u00e8res de le faire. Une situation qui risque de les faire reculer davantage encore derri\u00e8re les grands acteurs.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Paquets plus lourds pour \u00e9viter les suppl\u00e9ments<\/h2>\n

En outre, les initiatives bien intentionn\u00e9es visant \u00e0 rendre les livraisons plus durables manquent parfois compl\u00e8tement leur objectif. L’exemple le plus frappant est apparu dans divers m\u00e9dias en d\u00e9but de semaine\u00a0: un modeste magasin de jouets de Zoersel a expliqu\u00e9 comment il alourdit d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment ses colis<\/a> avec des pierres (d\u00e9cor\u00e9es toutefois) afin d’\u00e9chapper \u00e0 une surtaxe de Bpost pour les colis volumineux mais peu lourds (contenant des peluches par exemple).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il est clair qu’il s’agit d’une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e entre le consommateur final et les acteurs du commerce \u00e9lectronique. Ils adoptent toutefois un comportement attentiste, ce qui fait que la balle est dans le camp des gouvernements. De Sutter fait la bonne analyse<\/a> dans Het Laatste Nieuws\u00a0: le probl\u00e8me r\u00e9side principalement dans le d\u00e9sormais fameux \u00ab\u00a0last mile\u00a0\u00bb, soit la distance \u00e0 combler entre le centre de distribution et le client.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Des conditions de concurrence \u00e9quitables, mais \u00e0 quel niveau\u00a0?<\/h2>\n

La seule solution consiste \u00e0 cr\u00e9er des conditions de concurrence \u00e9quitables : chacun est \u00e9gal devant la loi. La grande question est de savoir \u00e0 quel niveau les conditions doivent \u00eatre \u00e9quitables. Danny Van Assche, le patron d’Unizo, a raison de dire qu’une interdiction des retours gratuits n’a de sens qu’\u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne<\/a>, au risque de voir la Belgique se mettre compl\u00e8tement hors-jeu en mati\u00e8re de commerce \u00e9lectronique. Toutefois, la lenteur avec laquelle la fameuse l\u00e9gislation sur les march\u00e9s num\u00e9riques<\/a> (cens\u00e9e r\u00e9glementer les grandes plates-formes en ligne) \u00e9volue au sein des institutions europ\u00e9ennes nous fait prendre conscience qu’une telle chose n’est pas pr\u00eate d\u2019arriver.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il est \u00e9galement peu probable que le secteur va s\u2019auto-r\u00e9guler rapidement afin de rendre le mod\u00e8le du commerce \u00e9lectronique durable. Cependant, ce n’est pas impossible\u00a0: Wouter Torfs a d\u00e9j\u00e0 t\u00e9moign\u00e9 de la mani\u00e8re dont sa cha\u00eene de magasins de chaussures a r\u00e9ussi \u00e0 rendre le canal en ligne aussi rentable<\/a> que les magasins physiques\u00a0: en optimisant l’exp\u00e9rience d’achat de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9duire au minimum le nombre de retours, par exemple. Toutefois, le chemin sera long\u00a0: le client a appris \u00e0 conna\u00eetre l’achat en ligne sous sa forme actuelle. Changer ses attentes sera une t\u00e2che titanesque…<\/p>\n

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