![\"Carrefour](\"\/sites\/default\/files\/spacer.png\")
Mi-novembre 2013 Carrefour ouvrait ses premiers points de retrait situ\u00e9s sur les parkings de ses supermarch\u00e9s existants. Gr\u00e2ce \u00e0 ce syst\u00e8me, le client n\u2019a plus \u00e0 sortir de sa voiture pour retirer sa commande pass\u00e9e en ligne et peut repartir end\u00e9ans les 5 minutes.<\/p>\n
Depuis le distributeur compte huit points d\u2019enl\u00e8vement attenant \u00e0 un supermarch\u00e9 : Auderghem, Evere, Drogenbos, Waterloo Mont-Saint-Jean dans la r\u00e9gion bruxelloise, Ans \u00e0 Li\u00e8ge, Bierges pr\u00e8s de Wavre, Kuringen pr\u00e8s de Hasselt et Herstal (ouvert hier).<\/p>\n
Le drive num\u00e9ro neuf ouvrira officiellement demain, mais contrairement aux huit autres, ce drive ne d\u00e9pend pas d\u2019un supermarch\u00e9 ou d\u2019un hypermarch\u00e9. Le point de retrait comprend uniquement un parking et deux bornes, reli\u00e9es \u00e0 un entrep\u00f4t. Une \u00e9quipe de six employ\u00e9s y pr\u00e9pare la commande dans des sacs, qui seront pr\u00eats \u00e0 \u00eatre retir\u00e9s par le client end\u00e9ans les nonante minutes.<\/p>\n
Sur le site web drive.be les consommateurs ont le choix parmi quelque 7000 r\u00e9f\u00e9rences, soit environ la moiti\u00e9 de ce que propose les drives adoss\u00e9s. Une offre plus r\u00e9duite, vu la surface limit\u00e9e \u00e0 950 m\u00b2 de l\u2019entrep\u00f4t situ\u00e9 le long de la chauss\u00e9e de Bruxelles. Toutefois Carrefour indique \u00ab avoir tout \u00e0 disposition dans l\u2019entrep\u00f4t, mais pas n\u00e9cessairement dans toutes les marques. \u00bb L\u2019entrep\u00f4t comprend deux zones : l\u2019une r\u00e9serv\u00e9e aux articles de droguerie et d\u2019\u00e9picerie, l\u2019autre aux produits r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et surgel\u00e9s.<\/p>\n
Mais cette surface r\u00e9duite a \u00e9galement ses avantages : la structure bien pens\u00e9e de l\u2019entrep\u00f4t permet un travail efficace et bien plus rapide que si les employ\u00e9s devaient se rendre dans le supermarch\u00e9 attenant pour rassembler les produits command\u00e9s. Il suffit d\u2019\u00e0 peine 17 minutes pour pr\u00e9parer la commande. Un d\u00e9lai de moiti\u00e9 plus court par rapport \u00e0 un point de retrait classique , pr\u00e9cise Carrefour.<\/p>\n
Pour garantir cette rapidit\u00e9 (\u00ab avec un d\u00e9lai de 90 minutes nous sommes le point de retrait le plus rapide en Europe \u00bb, souligne Arnaud Lesne, directeur de l\u2019e-commerce chez Carrefour Belgique), les employ\u00e9s utilisent des moyens ultramodernes : un bo\u00eetier fix\u00e9 au poignet leur transmet le parcours optimal \u00e0 suivre pour composer la commande et un scanneur au doigt leur permet de ne pas se tromper d\u2019article ou de sac.<\/p>\n
D\u00e8s que le client se pr\u00e9sente \u00e0 la borne, l\u2019employ\u00e9 est pr\u00e9venu via son display : les sacs pr\u00e9par\u00e9s sont d\u00e9pos\u00e9s imm\u00e9diatement dans le coffre du client par le pr\u00e9parateur.<\/p>\n
Pourtant tout n\u2019est pas question de rapidit\u00e9 dans ce nouveau concept, explique Lesne : le fait que pour une commande en ligne le client doive se faire enregistrer permet aux employ\u00e9s d\u2019avoir un contact personnel avec le client. Par ailleurs la qualit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience d\u2019achat n\u2019est pas n\u00e9glig\u00e9e : pour les produits de boulangerie par exemple, tous les pains et viennoiseries sont pass\u00e9s au four juste avant le retrait de la commande par le client.<\/p>\n
Le directeur de la branche Drive de Carrefour est convaincu du succ\u00e8s des points de retrait, m\u00eame en Belgique : \u00ab Il est \u00e9trange que la Belgique ait d\u00e9marr\u00e9 si tard le concept du drive, alors que votre pays est tr\u00e8s avanc\u00e9 au niveau de l\u2019infrastructure internet \u00bb, indique le Fran\u00e7ais, mais \u00ab maintenant que le ph\u00e9nom\u00e8ne commence \u00e0 s\u2019installer, nous voyons appara\u00eetre en Belgique une \u2018culture drive\u2019 bien sp\u00e9cifique. \u00bb<\/p>\n
Ainsi les clients belges, m\u00eame pour leurs commandes en ligne, accordent une grande importance aux produits frais, constate Lesne. \u00ab Alors qu\u2019en France le frais repr\u00e9sente \u00e0 peine un tiers du chiffre d\u2019affaires, en Belgique il est question de 49%, donc pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du chiffre d\u2019affaires ! Nous en tenons compte : nous demandons \u00e0 nos employ\u00e9s de choisir les produits frais comme s\u2019ils leur \u00e9taient destin\u00e9s et de plus nous montrons les produits au client lorsqu\u2019il r\u00e8gle sa commande. S\u2019ils ne conviennent pas au client, nous les rempla\u00e7ons imm\u00e9diatement. \u00bb<\/p>\n
Il pourrait se faire \u00e9galement que le client une fois sur place d\u00e9cide d\u2019achats suppl\u00e9mentaires ou au contraire de renoncer \u00e0 certains articles. \u00ab L\u00e0 aussi nous sommes flexibles \u00bb, indique Lesne : \u00ab C\u2019est pourquoi nous ne demandons pas au client de payer au moment o\u00f9 il passe sa commande ; il paiera sur place s\u2019il est satisfait de sa commande. \u00bb Un petit hic toutefois : \u00ab Il s\u2019agit d\u2019un point de retrait sans cash. Nous acceptons quasiment tous les modes de paiement, mais pas de pi\u00e8ces, ni de billets de banque. \u00bb<\/p>\n
Le premier Drive non-adoss\u00e9 de Carrefour peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une contre-offensive face au concept Wink du groupe Louis Delhaize, qui jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent exploite deux drives de ce type (\u00e0 Zaventem et \u00e0 Wavre) et en envisage dix end\u00e9ans les trois ans. Le groupe Colruyt lui aussi suit le mouvement : le discounter dispose d\u00e9j\u00e0 de plusieurs drives ind\u00e9pendants Collect & Go notamment \u00e0 Malines, Zaventem, Haasrode et \u2026 Waterloo.<\/p>\n
Carrefour est tout aussi ambitieux, mais pour l\u2019instant le distributeur pr\u00e9f\u00e8re cacher son jeu : \u00ab Nous regardons autour de nous et si une opportunit\u00e9 se pr\u00e9sente, nous la saisirons. \u00bb Pour l\u2019instant il n\u2019y a pas de projets concrets d\u2019ouvertures suppl\u00e9mentaires de drives et \u00ab m\u00eame si c\u2019\u00e9tait le cas il faut un certain laps de temps entre le planning et l\u2019ouverture proprement dite. \u00bb Mais une chose est s\u00fbre, l\u2019\u00e9quipe de Waterloo n\u2019a aucun doute quant au succ\u00e8s des drives \u2026<\/p>\n
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Traduction : Marie-No\u00eblle Masure<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Deuxi\u00e8me drive pour Waterloo Mi-novembre 2013 Carrefour ouvrait ses premiers points de retrait situ\u00e9s sur les parkings de ses supermarch\u00e9s existants. Gr\u00e2ce \u00e0 ce syst\u00e8me, le client n\u2019a plus \u00e0 sortir de sa voiture pour retirer sa commande pass\u00e9e en ligne et peut repartir end\u00e9ans les 5 minutes. Depuis le distributeur compte huit points d\u2019enl\u00e8vement […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"people":[],"extra":[],"company":[],"topic":[],"region":[],"class_list":["post-5800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-food"],"acf":[],"yoast_head":"\n