Un accord a \u00e9t\u00e9 conclu pour am\u00e9liorer les conditions de travail des coursiers. Le gouvernement pr\u00e9voit une r\u00e9mun\u00e9ration minimale, y compris pour les travailleurs ind\u00e9pendants, et une limitation du temps de travail.<\/p>\n\n\n\n
Le gouvernement belge a convenu d’une r\u00e9glementation plus stricte pour les livreurs de colis. Cela devrait permettre d’\u00e9viter les abus, comme ceux qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts dans plusieurs entreprises comme PostNL <\/strong>et GLS <\/strong>\u00e0 la fin de 2021. Les r\u00e8gles sont maintenant transmises au secteur et le gouvernement esp\u00e8re qu’elles entreront en vigueur encore cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Les ministres pr\u00e9voient une r\u00e9mun\u00e9ration minimale pour tous les coursiers, qu’ils soient salari\u00e9s ou ind\u00e9pendants. Ce serait la premi\u00e8re fois en Belgique que les m\u00eames r\u00e8gles seraient fix\u00e9es pour les travailleurs ind\u00e9pendants que pour les salari\u00e9s. \u00ab Le cadre que nous avons con\u00e7u pour prot\u00e9ger socialement les livreurs de colis ind\u00e9pendants ne restreint pas la libre entreprise. Les entreprises qui veulent permettre aux livreurs de colis de circuler \u00e0 un prix \u00e9quitable en dehors de ce cadre peuvent demander un certificat si elles peuvent prouver noir sur blanc qu’elles prot\u00e8gent socialement leurs livreurs, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la GVA la ministre de la Poste Petra De Sutter.<\/p>\n\n\n\n La proposition repr\u00e9sente un net affaiblissement de l’id\u00e9e initiale du ministre De Sutter. Il y a un an, son intention \u00e9tait de limiter la sous-traitance ind\u00e9pendante en imposant un nombre minimum obligatoire de colis livr\u00e9s par des personnes salari\u00e9es. Mais cela s’est av\u00e9r\u00e9 irr\u00e9alisable, semble-t-il maintenant.<\/p>\n\n\n\n Les soci\u00e9t\u00e9s de transport doivent en outre mettre en place un syst\u00e8me d’enregistrement du temps de travail afin que non seulement les clients, mais aussi l’inspection du travail, puissent savoir combien de temps les livreurs sont sur la route. \u00ab L’inspection saura bient\u00f4t quel chauffeur-livreur travaille sur quel colis pour qui, qu’il soit sous contrat permanent ou qu’il circule via un sous-traitant, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 De Sutter. \u00ab De cette fa\u00e7on, en tant que gouvernement, nous pouvons garantir que personne ne doit \u00eatre mort de fatigue au volant pour livrer des colis. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Des coordinateurs du bien-\u00eatre devraient \u00e9galement apparaitre dans les d\u00e9p\u00f4ts de colis. Ils doivent r\u00e9guli\u00e8rement informer les coursiers de leurs droits et obligations. Parall\u00e8lement, le gouvernement veut s’attaquer lui-m\u00eame plus efficacement \u00e0 la fraude sociale avec une nouvelle strat\u00e9gie de lutte contre la fraude, que le ministre du Travail Dermagne et l’Inspection sociale (SIOD) pr\u00e9senteront dans le courant de l’ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un accord a \u00e9t\u00e9 conclu pour am\u00e9liorer les conditions de travail des coursiers. Le gouvernement pr\u00e9voit une r\u00e9mun\u00e9ration minimale, y compris pour les travailleurs ind\u00e9pendants, et une limitation du temps de travail.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":23649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"people":[],"extra":[],"company":[],"topic":[710,409,649],"region":[226],"class_list":["post-63233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","topic-legislation","topic-logistique","topic-ressources-humaines","region-belgique"],"acf":[],"yoast_head":"\nSuivre les coursiers<\/h2>\n\n\n\n