Utrecht teste des d\u00e9p\u00f4ts centraux et des points de collecte pour colis, o\u00f9 les habitants peuvent retirer et renvoyer tous leurs paquets. Cela permettra de garder les camionnettes de livraison en dehors des zones r\u00e9sidentielles.<\/p>\n\n\n\n
Utrecht est la premi\u00e8re ville des Pays-Bas \u00e0 exp\u00e9rimenter des centres de colis centraux. Dans deux quartiers de la ville (dans le quartier de Dichterswijk et pr\u00e8s de la gare de Vaartsche Rijn), les commandes en ligne seront d\u00e9sormais regroup\u00e9es et pr\u00e9par\u00e9es pour la collecte dans un point colis public. Le service de livraison MyPup assure la livraison aux points de collecte.<\/p>\n\n\n\n
Au lieu de laisser les diff\u00e9rents prestataires de services logistiques, comme PostNL ou DPD, entrer et sortir de la ville individuellement, MyPup regroupe d’abord tous les colis dans des d\u00e9p\u00f4ts centraux situ\u00e9s en dehors de la ville. L\u00e0, MyPup prend \u00e9galement en charge le dernier kilom\u00e8tre : un coursier \u00e0 v\u00e9lo apporte ensuite tous les colis aux points de retrait. Le coursier ram\u00e8ne ensuite \u00e9galement tous les retours.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Chaque jour, en moyenne, jusqu’\u00e0 plusieurs dizaines de v\u00e9hicules de livraison entrent dans un quartier en provenance des diff\u00e9rents services de livraison et de colis. Cela entra\u00eene des \u00e9missions de CO2 et de nombreux encombrements. Si un coursier de MyPup se rend en ville avec un chargement complet, les autres transporteurs n’ont plus \u00e0 le faire, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 la conseill\u00e8re municipale Eva Oosters au journal sp\u00e9cialis\u00e9 Logistiek.<\/p>\n\n\n\n
La diminution du trafic de livraison devrait r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie des quartiers. La question de savoir si l’initiative am\u00e9liorera effectivement la qualit\u00e9 de l’air sera \u00e9tudi\u00e9e pendant la dur\u00e9e du projet pilote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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