Pour rappel : en juin 2014 le Conseil d\u2019Etat annulait le plan d\u2019ex\u00e9cution spatial r\u00e9gional pour la zone Vilvorde-Machelen. Ce plan devait permettre l\u2019implantation du m\u00e9ga complexe commercial, tr\u00e8s controvers\u00e9, de Uplace \u00e0 Machelen. Toutefois le Conseil d\u2019Etat avait \u00e9mis de s\u00e9rieuses objections concernant le plan de mobilit\u00e9.<\/p>\n
Apr\u00e8s une longue journ\u00e9e de discussion vendredi dernier le gouvernement flamand\u00a0 a finalement trouv\u00e9 un accord : \u00ab Par rapport au plan d\u2019ex\u00e9cution spatial annul\u00e9, nous avons r\u00e9duit d\u2019un tiers la superficie d\u00e9di\u00e9e aux petits commerces dans la r\u00e9gion \u00bb, explique la ministre flamande de l\u2019Environnement Joke Schauvliege (CD&V). \u00ab Par ailleurs nous demandons des garanties en termes de transports publics, avant de permettre les activit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ratrices de trafic. Les conditions sont la mise en place d\u2019une ligne de bus \u00e0 haute fr\u00e9quence et d\u2019une gare ferroviaire \u00bb, ajoute-t-elle.<\/p>\n
Alors que le nouveau plan d\u2019ex\u00e9cution spatial r\u00e9duit d\u2019un tiers la superficie r\u00e9serv\u00e9e aux petits commerces dans la r\u00e9gion, la superficie du complexe commercial Uplace reste inchang\u00e9e, soit 55.000 m\u00b2. De plus l\u2019espace destin\u00e9 aux h\u00f4tels, loisirs et autres activit\u00e9s est \u00e9galement maintenu.<\/p>\n
Le promoteur de Uplace n\u2019a pas manqu\u00e9 d\u2019exprimer sa satisfaction : \u00ab Ces d\u00e9cisions sont positives pour l\u2019entreprenariat en Flandre et perp\u00e9tuent la s\u00e9curit\u00e9 juridique \u00bb,\u00a0 indique-t-il dans un communiqu\u00e9 de presse. Uplace rappelle que le projet permettra la cr\u00e9ation de 3.200 jobs : Uplace \u00ab sera le moteur de nouvelles activit\u00e9s \u00e9conomiques et apportera prosp\u00e9rit\u00e9 et bien-\u00eatre dans une r\u00e9gion qui en avait grand besoin. \u00bb<\/p>\n
R\u00e9action positive \u00e9galement du r\u00e9seau d\u2019entreprises flamand Voka qui se r\u00e9jouit que la r\u00e9gion \u00ab apr\u00e8s pr\u00e8s de 15 ans ait \u00e0 nouveau la possibilit\u00e9 de se d\u00e9velopper et de mettre en place l\u2019infrastructure n\u00e9cessaire au niveau de la mobilit\u00e9 ; et ce une d\u00e9cennie apr\u00e8s le d\u00e9but du plan de relance flamand START suite \u00e0 la disparition de Sabena et Renault. \u00bb<\/p>\n
Par contre, selon Karel Van Eetvelt de l\u2019organisation des ind\u00e9pendants Unizo, \u00ab la Flandre viole sa propre politique de renforcement des centres-villes \u00bb et le feu vert au projet Uplace est \u00ab une forte d\u00e9ception pour les petits commerces dans le centre des villes et des communes. \u00bb<\/p>\n
Christine Mattheeuws, pr\u00e9sidente du Syndicat Neutre pour Ind\u00e9pendants (SNI), elle aussi critique la d\u00e9cision : \u00ab\u00a0 Ceux qui veulent donner une chance aux petits commerces dans le centre des villes et des communes et veulent r\u00e9duire l\u2019inoccupation, ne peuvent parall\u00e8lement soutenir des projets qui d\u00e9truisent ces m\u00eames petits commerces \u00bb<\/p>\n
L\u2019organisation de mobilit\u00e9 Touring pour sa part pr\u00e9voit que \u00ab le nombre d\u2019heures perdues par an dans les embouteillages sur le Ring de Bruxelles augmentera de 424 heures et que les files s\u2019allongeront d\u2019environ 4 kilom\u00e8tres par jour. C\u2019est vraiment chercher les probl\u00e8mes de mobilit\u00e9. \u00bb<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Mais le calvaire de Uplace n\u2019est pas encore termin\u00e9. A pr\u00e9sent une enqu\u00eate publique d\u2019une dur\u00e9e de six mois va \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e. Les objections ou commentaires \u00e9ventuels seront \u00e0 nouveau soumis au gouvernement flamand \u00e0 l\u2019automne 2015.<\/p>\n
Au terme de cette enqu\u00eate publique, le gouvernement pourra \u00e9tablir un plan d\u2019ex\u00e9cution spatial d\u00e9finitif, apr\u00e8s quoi Uplace devra introduire une (nouvelle) demande de permis de construire. Il reste donc encore un bon bout de chemin \u00e0 parcourir \u2026<\/p>\n
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Moins de petits commerces dans la r\u00e9gion Pour rappel : en juin 2014 le Conseil d\u2019Etat annulait le plan d\u2019ex\u00e9cution spatial r\u00e9gional pour la zone Vilvorde-Machelen. Ce plan devait permettre l\u2019implantation du m\u00e9ga complexe commercial, tr\u00e8s controvers\u00e9, de Uplace \u00e0 Machelen. Toutefois le Conseil d\u2019Etat avait \u00e9mis de s\u00e9rieuses objections concernant le plan de mobilit\u00e9. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"people":[],"extra":[],"company":[],"topic":[],"region":[],"class_list":["post-8325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"acf":[],"yoast_head":"\n