![\"Carrefour](\"\/sites\/default\/files\/spacer.png\" "\\"Carrefour")
Dans les mois \u00e0 venir, la cha\u00eene de supermarch\u00e9s Carrefour testera un nouveau mod\u00e8le de chariot en France, en Espagne et en Belgique. Le \u2018caddie\u2019 classique sera remplac\u00e9 par un portant (tringle horizontale) \u00e0 roulettes, permettant de suspendre les sacs de courses r\u00e9utilisables. La pr\u00e9paration du projet aura demand\u00e9 quasi un an et demi de travail.<\/p>\n
Apr\u00e8s plus de 50 ans de bons et loyaux services, notre bon vieux caddie avait besoin de faire peau neuve. Le consommateur d\u2019aujourd\u2019hui ne fait plus son shopping comme il le faisait autrefois. C\u2019est pourquoi Carrefour a fait appel \u00e0 l\u2019agence de design In Process \u00e0 Paris, afin d\u2019\u00e9tudier le comportement d\u2019achats de milliers de clients et de d\u00e9terminer quelles \u00e9taient leurs frustrations. <\/p>\n
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Il semble que les clients se plaignent surtout du chaos et du manque d\u2019organisation dans le caddie, de la difficult\u00e9 \u00e0 ranger les articles lourds et le fait de devoir plusieurs fois charger et d\u00e9charger le caddie (des rayons dans le caddie, du caddie sur le tapis roulant \u00e0 la caisse et du tapis roulant dans les cabas, ensuite transvaser les cabas du caddie dans le coffre de la voiture et enfin le rangement des achats \u00e0 la maison \u2026)<\/p>\n
Le r\u00e9sultat : un caddie l\u00e9ger, plus maniable, sans cage m\u00e9tallique, mais avec une structure portante \u00e0 deux \u00e9tages : dans la partie sup\u00e9rieure un portant horizontal o\u00f9 le client peut suspendre jusqu\u2019\u00e0 5 sacs de courses r\u00e9utilisables (soit un contenu de 240 litres) \u2013 id\u00e9al donc pour trier ses achats sur place (articles \u00e0 mettre au r\u00e9frig\u00e9rateur, articles \u00e0 descendre \u00e0 la cave \u00e0 provisions \u2026 etc.) et dans le bas une solide plate-forme en plastique, facilement accessible, permettant au client d\u2019y d\u00e9poser sans efforts les boissons et autres articles lourds. Pour \u00e9viter que le client ne doive charger et d\u00e9charger tous ses achats, le caddie est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une scanette.<\/p>\n
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Le client pourra continuer \u00e0 utiliser ses anciens cabas ou acheter de nouveaux sacs consolid\u00e9s pour 60 euro cents. D\u2019autre part des encoches sur le c\u00f4t\u00e9 permettent de glisser des objets plus longs (comme par exemple un manche \u00e0 balai) et des poign\u00e9es permettent aux enfants de s\u2019accrocher au caddie, les pieds sur la plate-forme.<\/p>\n
Les caddies du futur sont test\u00e9s depuis hier \u2013 et ce jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e \u2013 au Carrefour Planet de Wasquehal et celui de Les Ulis et \u00e0 partir d\u2019aujourd\u2019hui dans le Carrefour Market de Boulogne-Billancourt. Le test est \u00e9galement pr\u00e9vu dans un magasin espagnol et d\u00e8s la mi-novembre les nouveaux caddies feront leur apparition au Carrefour Planet de Kraainem, comme l\u2019a confirm\u00e9 Carrefour Belgique.<\/p>\n
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Le prototype, produit par Wanzl, a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 \u00e0 800 exemplaires. Le consommateur aura l\u2019occasion de donner son opinion sur ce nouveau mod\u00e8le. Apr\u00e8s quoi\u00a0 Carrefour d\u00e9cidera de la production en masse du nouveau chariot. Toutefois Carrefour semble assez confiant : les Fran\u00e7ais ont d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 fait breveter le nouveau prototype.
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