{"id":9585,"date":"2015-06-23T14:25:10","date_gmt":"2015-06-23T14:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.retaildetail.be\/m-tail\/le-secteur-logistique-est-pret-a-affronter-la-croissance-du-e-commerce\/"},"modified":"2015-06-23T14:25:10","modified_gmt":"2015-06-23T14:25:10","slug":"le-secteur-logistique-est-pret-a-affronter-la-croissance-du-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retaildetail.be\/fr\/news\/m-tail\/le-secteur-logistique-est-pret-a-affronter-la-croissance-du-e-commerce\/","title":{"rendered":"\u00ab Le secteur logistique est pr\u00eat \u00e0 affronter la croissance du e-commerce \u00bb"},"content":{"rendered":"<h2>\u00ab La Flandre peut et doit faire mieux \u00bb<\/h2>\n<p>Fin de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re le Vlaams Instituut voor de Logistiek\u00a0 (VIL) pr\u00e9sentait une \u00e9tude selon laquelle <a href=\"fr\/f-m-tail\/item\/20091-la-wallonie-3eme-la-flandre-6eme-meilleur-emplacement-pour-centres-logistiques\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la Flandre n\u2019\u00e9tait pas un endroit id\u00e9al <\/a>pour l\u2019implantation de centres de distribution d\u2019e-commerce. Par rapport aux 44 r\u00e9gions analys\u00e9es, la Flandre, en sixi\u00e8me position, se classait relativement bien, toutefois les r\u00e9gions voisines \u2013 y compris la Wallonie \u2013 obtenaient de meilleurs scores.<\/p>\n<p>Lors d\u2019une \u00e9tude ult\u00e9rieure \u2013 dont les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s aujourd\u2019hui lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement de cl\u00f4ture du &lsquo;VIL 4 e-boost&rsquo; \u00e0 Malines \u2013, l\u2019Institut a examin\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019une analyse SWOT pourquoi les pays voisins attiraient davantage de centres de distribution pour e-commerce et quels \u00e9taient les points \u00e0 renforcer par la Flandre.<\/p>\n<p>\u00ab Les points forts de la Flandre sont notamment sa situation g\u00e9ographique centrale, la proximit\u00e9 par rapport au march\u00e9 et son vaste r\u00e9seau de points de retrait. Ses principales faiblesses sont la congestion, les frais salariaux, le manque d\u2019entrep\u00f4ts et de terrains sur l\u2019axe Anvers-Bruxelles et l\u2019accompagnement trop peu structur\u00e9 des investisseurs \u00e9trangers par les services gouvernementaux \u00bb, explique le directeur du projet Dirk De Vylder.<\/p>\n<p>Selon lui, <a href=\"fr\/f-m-tail\/item\/22265-comeos-440-000-nouveaux-clients-en-ligne-en-2014\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la mont\u00e9e en fl\u00e8che du e-commerce<\/a> et la rigidit\u00e9 des magasins physiques au niveau des heures d\u2019ouverture constituent d\u2019importantes opportunit\u00e9s. Par contre les principales menaces sont \u00ab l\u2019\u00e9coulement du chiffre d\u2019affaires du e-commerce vers l\u2019\u00e9tranger, une plus grande maturit\u00e9 du secteur logistique en mati\u00e8re d\u2019entrep\u00f4ts et de support IT dans les pays voisins et les conditions travail \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n<h2>\n<br \/>\u00ab Aussi efficace que les Pays-Bas \u00bb<\/h2>\n<p>Le VIL, en collaboration avec 17 entreprises (dont bpost, Colruyt, Katoen Natie et Procter &amp; Gamble), a effectu\u00e9 un test pratique, afin de v\u00e9rifier o\u00f9 la Flandre se situe par rapport aux Pays-Bas en mati\u00e8re d\u2019efficacit\u00e9 du r\u00e9seau logistique pour l\u2019e-commerce. \u00ab Nous en avons conclu que la rapidit\u00e9, l\u2019efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 sont similaires, ce qui est positif pour le secteur logistique flamand \u00bb, indique De Vylder. Par contre les Pays-Bas disposent d\u2019un appareil mieux rod\u00e9 dans le domaine de l\u2019e-fulfilment et de l\u2019IT\u00a0 pour accueillir des webshops\u00a0 \u00e9trangers.<\/p>\n<p>De Vylder : \u00ab Les centres d\u2019e-fulfilment en Flandre ont prouv\u00e9 qu\u2019ils ma\u00eetrisaient leur m\u00e9tier. Les tests du VIL d\u00e9montrent que les entreprises flamandes, elles aussi, de par leur grande r\u00e9activit\u00e9 sont bien plac\u00e9es pour r\u00e9pondre de mani\u00e8re dynamique \u00e0 ce march\u00e9 en pleine croissance. \u00bb<\/p>\n<p>\u00ab Mais les frais salariaux, l\u2019offre de terrains \u00e0 b\u00e2tir et un climat d\u2019investissement favorable ont \u00e9galement leur r\u00f4le \u00e0 jouer. Ces trois facteurs constituent la base de la r\u00e9ussite d\u2019un entrepreneur en e-logistique. Et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment dans ces trois domaines que la Flandre obtient des r\u00e9sultats d\u00e9cevants par rapport aux r\u00e9gions voisines \u00bb, explique Liesbeth Geysels, directeur g\u00e9n\u00e9ral du VIL. C\u2019est pourquoi elle appelle le gouvernement r\u00e9gional et f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 cr\u00e9er des \u00ab circonstances de travail aussi comp\u00e9titives qu\u2019aux Pays-Bas et en Allemagne \u00bb : \u00ab Alors seulement le secteur pourra\u00a0 r\u00e9pondre efficacement \u00e0 la demande croissante du e-commerce \u00bb, conclut-elle.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab La Flandre peut et doit faire mieux \u00bb Fin de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re le Vlaams Instituut voor de Logistiek\u00a0 (VIL) pr\u00e9sentait une \u00e9tude selon laquelle la Flandre n\u2019\u00e9tait pas un endroit id\u00e9al pour l\u2019implantation de centres de distribution d\u2019e-commerce. 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