Zo kon een elektrische Volvo C30 in 2,5 uur volledig worden opgeladen<\/strong>, dankzij een elektromagnetisch veld. De auto moet dan enkel boven een plaat worden geparkeerd en het veld doet de rest. Aan het project namen trouwens ook busbouwer Van Hool en Bombardier Transportation mee.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n “Inductief laden heeft veel potentieel. Draadloze laadtechnologie is een comfortabele en effici\u00ebnte manier om energie door te geven<\/strong>. De studie wijst ook uit dat de technologie veilig is”, zegt Lennart Stegland, Volvo’s vicepresident electric propulsion system. “Er is nog geen algemene standaard voor inductief laden. We zetten ons onderzoek voort en evalueren de haalbaarheid van de technologie voor onze projecten met hybride en elektrische wagens.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Inductief laden heeft veel potentieel” Zo kon een elektrische Volvo C30 in 2,5 uur volledig worden opgeladen, dankzij een elektromagnetisch veld. De auto moet dan enkel boven een plaat worden geparkeerd en het veld doet de rest. Aan het project namen trouwens ook busbouwer Van Hool en Bombardier Transportation mee. \u00a0 “Inductief laden heeft veel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"people":[],"extra":[],"company":[],"topic":[],"region":[],"class_list":["post-4245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"acf":[],"yoast_head":"\n