RetailDetail BE
Belgique - FR
  • België - NL
  • Belgique - FR
  • Nederland - NL
  • España - ES
  • France - FR
  • Europe - EN
Newsletter
  • Inscrivez-vous gratuitement
Espace membre
  • Se connecter
  • Devenez membre
  • News
    • Food
    • Mode
    • Maison & Déco
    • Electro
    • Beauté/Soins
    • Bricolage/Jardin
    • Loisirs
  • Events
    • ÉVÉNEMENTS 2026
    • PARTENARIATS ÉVÉNEMENTIELS
  • Advertising
    • RE-TALE(S)
    • ONLINE ADVERTISING
    • PRINT ADVERTISING
    • PRINT ARCHIVE
  • Zone membre
RetailDetail BE
Belgique - FR
  • België - NL
  • Belgique - FR
  • Nederland - NL
  • España - ES
  • France - FR
  • Europe - EN
  • Newsletter
  • News
    • Food
    • Mode
    • Maison & Déco
    • Electro
    • Beauté/Soins
    • Bricolage/Jardin
    • Loisirs
  • Events
    • ÉVÉNEMENTS 2026
    • PARTENARIATS ÉVÉNEMENTIELS
  • Advertising
    • RE-TALE(S)
    • ONLINE ADVERTISING
    • PRINT ADVERTISING
    • PRINT ARCHIVE
  • Zone membre
NewsletterTEST
  • Inscrivez-vous gratuitement
Espace membre
  • Se connecter
  • Devenez membre
thumb
Écrit par Yoni Van Looveren
Dans cet article
Partager l'article
  • facebook
  • instagram
  • twitter
  • linkedin
  • email

Un supermarché en ligne britannique teste un véhicule de livraison sans conducteur

icon
Food29 juin, 2017

Ocado, un supermarché en ligne britannique, a lancé un projet pilote de véhicule sans conducteur qui livre à domicile.  Pour cause de sécurité, deux personnes sont encore présentes dans le véhicule qui peut assurer jusqu’à huit livraisons.

Une option supplémentaire

Le client doit lui-même prendre sa commande qui se trouve dans le véhicule.  Ocado considère qu’il s’agit d’une option supplémentaire aux véhicules de livraison ordinaires.  « Il existe des moments où les clients souhaitent que leurs grandes commandes arrivent jusque chez eux, des moments où ils commandent en ligne et vont chercher leur colis dans le magasin, et des moments où ils rentrent de l’aéroport à 3 heures du matin et qu’ils veulent que certaines choses soient livrées rapidement », selon le CTO Paul Clarke.  D’autre part, il estime que ce projet propose une solution aux livraisons dans les rues et les quartiers où les véhicules de grande taille ne sont pas autorisés.

La ville de Woolwich au sud-est de Londres a été choisie comme lieu de test.  L’ambiance y est encore relativement calme et les rues sont assez larges, ce qui fait baisser le risque d’accident.  Durant le trajet, un collaborateur tiendra la conduite à l’œil.  Le second collaborateur devra guider les clients à travers ce nouveau système.

 
Vendre aux autres retailers

Les clients qui font appel au véhicule sans conducteur reçoivent un premier message au moment du chargement et un deuxième lorsque la voiture se trouve dans la rue de livraison.  Ils doivent ensuite pousser sur un bouton pour libérer leur commande, ce qui leur permet de la retirer tout simplement du véhicule.

Si tout se passe comme prévu, le système devrait être entièrement opérationnel en 2019.  D’autre part, Ocado espère vendre ce système à d’autres retailers, également en-dehors du Royaume-Uni.
 

En savoir plus sur... Food
Voir plus
  • icon
    Food10 avril, 2026
    La centrale d’achat de Carrefour, Eureca, se voit infliger une amende de 6,1 millions d’euros

    Les autorités françaises infligent une amende de 6,1 millions d'euros à Eureca Mayoristas, une filiale de Carrefour. La centrale d'achat aurait signé trop tardivement des contrats avec des fournisseurs, mais Carrefour conteste cette accusation.

  • icon
    Food10 avril, 2026
    [Filet Pur] Sacrément optimistes

    Alors que les agriculteurs sont sur la paille, les consommateurs resserrent les cordons de la bourse. Les chercheurs de valeur ajoutée sont un groupe cible très surestimé, mais nous avons assisté au plus grand placement de produit de l’histoire. Non, ce sont pas les dossiers Epstein, mais bien votre Filet...

  • icon
    Food10 avril, 2026
    Lidl supprime des emplois en France, où sa part de marché est sous pression

    En France, Lidl traverse une période difficile : le discounter voit sa part de marché stagner et prévoit de supprimer 550 emplois afin de rationaliser son organisation et de renforcer sa compétitivité.

Les plus lus
  • icon
    Electro7 avril, 2026
    Fnac Darty voit un potentiel dans les robots humanoïdes
  • icon
    Food18 mars, 2026
    Les nouveaux propriétaires de Les Tartes de Françoise veulent une plus grande part du gâteau
  • icon
    Food25 mars, 2026
    Les magasins Carrefour cédés en Italie redeviendront des Carrefours
  • icon
    Beauté/Soins23 mars, 2026
    Douglas s’implante en Wallonie
Suivre RetailDetail
  • socialFacebook
  • socialTwitter
  • socialInstagram
  • socialLinkedIn
footer-logo
RetailDetail, première communauté retail b2b au Benelux, tient au courant les professionnels du retail par ses publications online et offline, ses évènements et ses voyages inspirants retailhunt.
Adresse postale
Genuastraat 1/41
2000 Antwerp
© 2026 RetailDetail
Contact & adresse A propos de nous info@retaildetail.be
Nous utilisons des cookies sur notre site web pour vous offrir l'expérience la plus pertinente en mémorisant vos préférences et vos visites répétées. En cliquant sur ‘Accepter tout’, vous consentez à l'utilisation de TOUS les cookies.
Accepter tout
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Enregistrer & appliquer