McColl’s, une chaîne britannique de magasins de proximité comptant plus de 1100 succursales, a déposé son bilan. Ses créanciers ont refusé une offre de dernière minute de Morrisons, mettant 16 000 emplois en danger.
Morrisons pas autorisé à intervenir
Après des mois de négociations infructueuses, la chaîne britannique McColl’s a déposé son bilan aujourd’hui. Les créanciers de l’entreprise refusent de prolonger les lignes de crédit de la chaîne en difficulté et ont également rejeté un éventuel sauvetage par le groupe de supermarchés Morrisons. Bien que le concurrent se soit montré disposé, jeudi soir, à reprendre l’entreprise et ses 100 millions de livres de dettes, l’accord n’offrait pas suffisamment de garanties, selon les prêteurs.
Morrisons et McColl’s travaillent pourtant ensemble depuis un certain temps, puisque McColl’s exploite quelque 250 magasins de proximité Morrisons Daily et que le détaillant de quartier achète certains produits de marque privée à Morrisons. La chaîne s’est dite prête à gérer également le fonds de pension de McColl’s, qui concerne des milliers de Britanniques.
« Afin de protéger les créanciers, d’assurer l’avenir de l’entreprise et de préserver les intérêts des employés, le conseil d’administration n’a malheureusement pas eu d’autre choix que de placer l’entreprise sous administration », déclare aujourd’hui le détaillant. PwC a été désigné comme administrateur. Pour 16 000 employés, l’avenir est incertain.
Les frères Issa sont à la chasse
La chaîne originaire de Glasgow, en Écosse, sera probablement vendue à un tiers dès que possible après la faillite. The Guardian rapporte qu’un acheteur potentiel est déjà connu : les frères Issa, qui possèdent également la chaîne de supermarchés Asda et exploitent des stations-service dans toute l’Europe, seraient prêts à reprendre l’entreprise. Toutefois, aucun accord formel n’a encore été conclu et l’administrateur pourrait entamer des discussions avec d’autres parties.
McColl’s a été l’un des seuls acteurs du secteur alimentaire à ne pas bénéficier de la pandémie Covid, alors que les formats de proximité se sont remarquablement bien comportés durant cette période. Cependant, la chaîne souffrait de problèmes de livraison, d’un assortiment inapproprié et d’une expérience peu reluisante. Pratique pour une course rapide en tant que navetteur ou étudiant, le magasin s’est avéré inadapté aux achats hebdomadaires. Les choses se sont dégradées depuis que le fournisseur en gros de la chaîne a fait faillite en 2017 et que le détaillant a dû chercher à nouveau un autre partenaire d’achat peu après.
