Colruyt Group met en service des camions à hydrogène

Scania a livré deux camions à hydrogène à Colruyt Group. Le distributeur vise un transport de marchandises plus durable et 100 % zéro émission, dans lequel les véhicules électriques à batterie et à hydrogène jouent un rôle clé.

Une autonomie pouvant atteindre 800 kilomètres

Colruyt Group est le premier et le seul client belge à intégrer deux camions à hydrogène Scania dans ses opérations quotidiennes, indique le constructeur de camions. Cette initiative s’inscrit dans le cadre du programme « Scania Pilot Partner », une plateforme de collaboration mise en place par l’entreprise en 2021 pour favoriser l’innovation avec des clients sélectionnés. « En testant ces technologies dans des environnements de transport réels, nous apprenons ce qui fonctionne le mieux dans la pratique et comment accélérer les progrès », explique Tony Sandberg, responsable de Scania Pilot Partner.

Bien que le transport électrique à batterie soit au cœur de sa stratégie, Scania considère également l’hydrogène comme un complément intéressant pour certaines applications de transport spécifiques. Grâce à la combinaison d’une motorisation électrique à batterie et d’une pile à combustible à hydrogène, le camion offre une autonomie pouvant atteindre environ 800 kilomètres, tout en fonctionnant sans aucune émission.

« D’ici 2030, notre propre transport routier sera entièrement sans émissions, grâce à des véhicules électriques à batterie et à hydrogène », déclare Lieselot Rouquart, responsable de la division Transport chez Colruyt Group. « D’ici 2035, nous franchirons une nouvelle étape : notre transport de marchandises fonctionnera alors entièrement à l’électricité verte et à l’hydrogène vert. Il s’agit d’une étape importante dans le développement de notre flotte de véhicules lourds. »