België - NL
Nederland - NL
España - ES
France - FR
Europe - EN
Op het vroegere Meubelweelde 2000
De ambachtelijke zone langs de N60 (die Gent met Ronse verbindt) in Oudenaarde begint meer en meer op één langgerekt winkelpark vol grote ketens te lijken, een beetje naar het voorbeeld van de Boomsesteenweg (A12) in Aartselaar en Wilrijk (Antwerpen). De nakende opening van Retailpark N60 zet die ambitie alleen maar kracht bij.
Op de terreinen van de vroegere meubelzaak Meubelweelde 2000 verrijst een volwaardig winkelcentrum met een totale oppervlakte van ruim 11.000 m². De werken zitten in de afwerkingsfase en binnenkort zullen daar onder meer ZEB, JBC, Cassis, Lola & Liza, Torfs, Pronti, Oxygen, Prémaman, O’Cool, Krëfel, AVA en Action hun intrek nemen.
Nu al 3.000 auto’s op zaterdag
Aan dezelfde straat zijn al vestigingen operationeel van Vanden Borre, Fun en AS Adventure. “Sinds de komst van die eerste winkelketens is de verkeersdruk in onze straat enorm toegenomen“, klinkt het bij de werkgroep Rustig Kraneveld: “Op zaterdagen tellen we tot 3.000 auto’s.”
Eens het nieuwe winkelpark op volle toeren zal draaien, zouden er dagelijks 4.000 bezoekers en ruim 2.000 wagens op afkomen. “Wij verwachten een verkeersstroom die drie tot vier keer groter zal zijn. De in- en uitritten van de parking bevinden zich immers ter hoogte van onze straat. Meer dan 70% van de bezoekers zal via het Kraneveld naar de parking rijden. En we mogen ook onze zondagsrust vergeten, want ook dan zal het winkelcentrum open zijn.”
Oplossing mogelijk
Toch heeft de actiegroep naar eigen zeggen niets tegen winkelketens langs de N60. “Maar over de mobiliteit en de ontsluiting is niet nagedacht. Vooraleer bouwvergunningen af te leveren had eerst de al lang geplande parallelle ventweg langs de N60 aangelegd moeten zijn.” Dat die er ooit komt, staat zo goed als vast: in de afgeleverde bouwvergunning heeft de Stad Oudenaarde immers expliciet de voorwaarde opgenomen dat “bij de toekomstige realisatie van de ventweg, de in- en uitrit van de parking een aansluiting dient te hebben op deze ventweg”. Wanneer die parallelle toegangsweg er komt, is wel nog altijd een groot vraagteken.
In afwachting wil de werkgroep op de komende infovergadering deze week alvast een concrete oplossing op tafel leggen: “Bijna alle inwoners stellen voor om onze straat net voor de parking van het shoppingcentrum af te sluiten, om op die manier de shoppers uit het Kraneveld te houden.”
