EU gaat Chinese pakketjes tegenhouden in Rijsel

De Europese Unie wil met nieuwe douanemaatregelen paal en perk stellen aan onveilige en goedkope import via webwinkels zoals Temu en Shein. Er komt onder andere een centrale Europese datahub in Rijsel, Frankrijk, die toezicht houdt op alle goederenstromen.

Boetes en blokkades

Nieuwe douaneregels moeten platformen zoals Temu en Shein dwingen verantwoordelijkheid te nemen voor productveiligheid en invoerheffingen, terwijl Brussel tegelijk het toezicht centraliseert. Het is een historisch moment, want de EU gaatvoor een structurele herinrichting van haar douane-unie, voor het eerst sinds de oprichting in 1968.

Onder de nieuwe regels beschouwt de EU onlineplatformen expliciet als importeurs. Zij dragen voortaan zelf de verantwoordelijkheid voor productveiligheid en correcte afhandeling van invoerrechten. Platformen die herhaaldelijk in de fout gaan, riskeren stevige sancties tot 6% van de totale waarde van ingevoerde goederen in het voorgaande jaar.

Daarnaast verliezen overtreders hun zogeheten ‘Trust and Check’-status. Die status geeft betrouwbare bedrijven versneld toegang tot de Europese markt. Zonder die erkenning vertraagt de douaneafhandeling aanzienlijk.

Centrale datahub en nieuwe autoriteit

De hervorming introduceert ook een fundamenteel nieuw douanesysteem. Importeurs moeten vanaf 2028 gegevens invoeren in een centrale Europese datahub, die toezicht houdt op alle goederenstromen. De nieuwe EU-douaneautoriteit in Rijsel analyseert deze data en bepaalt risicoprofielen.

De datahub moet leiden tot één uniform systeem in plaats van 27 nationale varianten. Bedrijven leveren informatie nog maar één keer aan, terwijl autoriteiten realtime inzicht krijgen in handelsstromen. De volledige implementatie start in 2028 en loopt gefaseerd door tot 2034.

Einde aan vrijstelling en nieuwe heffingen

Eerder was al de de vrijstelling voor pakketten onder 150 euro vastgesteld. In de overgangsperiode voert de EU een vaste heffing van 3 euro per productcategorie in kleine zendingen in. Een pakket met verschillende soorten artikelen kan daardoor meerdere keren worden belast. Tegelijk werkt de Europese Commissie aan een aanvullende afhandelingsvergoeding.

De hervorming speelt nadrukkelijk in op zorgen over productveiligheid. Uit onderzoek van de Europese Commissie blijkt dat 60 tot 65% van bepaalde geïmporteerde producten, waaronder cosmetica, niet voldoet aan de EU-normen.

Met de nieuwe regels wil Brussel de “tsunami” aan pakketjes (5,8 miljard in 2025) indammen en het speelveld gelijker maken voor Europese bedrijven. Tegelijk probeert de EU haar economische veiligheid te versterken in een tijd van toenemende geopolitieke spanningen en digitalisering van handel.