Snel, voordelig en duurzaam: de voordelen van het Mondial Relay-netwerk

(Publireportage) Pakketten afhalen is een praktischer en duurzamer alternatief voor thuisbezorging. Dankzij een dicht netwerk van 300 pakketautomaten en bijna duizend afhaalpunten in heel België biedt Mondial Relay een oplossing die steeds toegankelijker en dichter bij de consument staat.

Openbaar pakketvervoer

Om de milieu-impact van de laatste kilometer te verminderen, is de massificatie van logistieke stromen een essentiële oplossing. Het principe is eenvoudig: net zoals het openbaar vervoer helpt om de CO₂-uitstoot te beperken door passagiers te groeperen, helpt de gebundelde levering om de ritten te optimaliseren… en beter te doen met minder.

Mondial Relay past deze logica toe op pakketbezorging. Door de voorkeur te geven aan lokale afhaalpunten boven thuisbezorging, optimaliseren ze de rondes: hun bezorgers leveren meer pakketten af in zo min mogelijk stops. Het resultaat: minder kilometers, minder vrachtwagens op de weg en een grotere logistieke efficiëntie.

Beter nog, hun voertuigen vertrekken nooit leeg. Elke rit is ontworpen om zowel de heen- als de terugreis te maximaliseren en draagt zo bij aan een meer verantwoorde logistiek op grote schaal. Volgens een studie die Eco CO2 eerder dit jaar in Frankrijk uitvoerde, kan deze oplossing de CO2-uitstoot tot 88% verminderen in vergelijking met een conventionele thuislevering.

Dankzij een dicht netwerk van meer dan 300 automatische lockers en duizend afhaalpunten in lokale winkels, zoals bakkers en bloemisten, zorgt Mondial Relay voor een uitgebreide dekking van het Belgische grondgebied, met altijd een afhaalpunt in de buurt.

Minder impact op het milieu

Volgens een studie die Audirep in 2024 voor Mondial Relay uitvoerde, biedt het leveringsmodel via automaten en afhaalpunten een echt ecologisch voordeel. 70% van de klanten die hun pakketten ophalen, maken geen omwegen en in bijna de helft van de gevallen (49%) is de omweg minder dan 500 meter. Meer dan de helft van de gebruikers (53%) komt te voet of met de fiets en 27% combineert deze taak met andere verplaatsingen.

Om deze trend te versterken, raadt Mondial Relay aan om consumenten al tijdens de online betaalfase te informeren over het feit dat het ophalen bij een afhaalpunt minder CO2-uitstoot genereert. Hoewel klanten aandacht blijven besteden aan de prijs, zijn ze ook gevoelig voor de milieu-impact van hun aankopen.

Een solide en groeiend netwerk

Mondial Relay heeft zich gevestigd als een betrouwbare partner voor retailers, met een netwerk van meer dan 47.000 pakketautomaten en 32.000 afhaalpunten in tien Europese landen. Deze infrastructuur vergemakkelijkt niet alleen grensoverschrijdende leveringen, maar helpt ook de kosten te beheersen. In 2024 verwerkte het bedrijf meer dan 222 miljoen pakketten in Frankrijk, België en Luxemburg en werkte het alleen al in Frankrijk samen met meer dan 50.000 e-tailers.

Mondial Relay, oorspronkelijk opgericht door 3 Suisses, is nu een onafhankelijk bedrijf dat sinds 2021 geïntegreerd is in de Poolse groep InPost, een expert in 24/7 Lockers. Dit is een “open” netwerk: alle e-tailers hebben er toegang toe.

Uitbreiding in Vlaanderen

Om zijn ontwikkeling in België te ondersteunen, heeft Mondial Relay, in samenwerking met Carrefour Services, in december 2024 de grootste pakketautomaat van het land ingehuldigd in Zandhoven, met een lengte van 12 meter en 240 compartimenten. Hiermee neemt het bedrijf de kaap van de 300 sites in België.

En de uitbreiding gaat door, met enkele honderden gepland in 2025. Er blijft echter één uitdaging: het merk is nu veel beter ingeburgerd in Wallonië (74% marktaandeel) dan in Vlaanderen (34%). “De uitbreiding van ons netwerk in Vlaanderen is een prioriteit”, legt Emmanuel Iezzi, verkoop- en netwerkdirecteur van Belux, uit. “We zijn nog niet erg bekend in het noorden van het land, hoewel het potentieel enorm is. Volgens Retis bevindt 68% van de e-commerce hoofdkantoren zich in Vlaanderen. Dit is een belangrijke regio voor onze groei, terwijl we onze aanwezigheid in Wallonië blijven versterken.”